В работах по истории западного туризма дата начала коммерческой туристической деятельности определяется различно. В некоторых случаях история туризма начинается с древних греков и связывается с Олимпийскими играми: те, кто прибывал на Олимпийские игры, были туристами, следовательно, туризм возник еще в Древней Греции. Игры были явлением периодическим (они проводились раз в четыре года). Следовательно, имели место устойчивые туристические потоки и воспроизводимость визитов, так как игры проходили в одном и том же месте.

В других работах дата возникновения туризма относится к более поздним временам. Первым туристом довольно часто считается Марко Поло, итальянский путешественник XIII века. Он совершил длительную поездку на Восток и, действительно, стал первым западным человеком, посетившим Китай с длительным визитом. По существующим критериям, в принципе, можно сказать, что Марко Поло был туристом, по крайней мере, первое время своего пребывания в Китае. Затем он поступил на службу к императору Поднебесной и перешел в иную категорию.

Есть и другие варианты определения “первого западного туриста”. Вообще, по этому вопросу можно говорить почти все, что угодно, и как угодно определять первого туриста: причина неопределенности ответа – в некорректной постановке вопроса.

Прежде всего, не стоит и пытаться определить первого западного туриста. Имеет место дискуссия, которая никогда не даст результата. В ней не учитывают следующие важные тезисы. Во-первых, туризм как явление имеет тесную связь с теми социо-культурными образованиями, которые его порождают и затем детерминируют строго определенные формы и генезис рекреационной деятельности. Не существует единой и, тем более, единственной формы туризма. Туризм – явление многоликое, выступающее в самых различных формах. Во-вторых, не имеет смысла говорить о первых туристах. Неопределенность критериев и волюнтаризм обращения с историческим материалом дают бесконечное множество в одинаковой степени сомнительных ответов. Западные люди говорят о Марко Поло. В отечественной литературе порой настаивают на полулегендарном Афанасии Никитине – тверском купце, совершившем беспримерное и странное путешествие в Индию. В китайской литературе есть свои герои-путешественники. И все претендуют на то, чтобы быть самыми первыми и самыми великими…

В зависимости от особенностей социо-культурной системы и ее потребностей в освоении пространства “первые туристы” появляются в разное время. Развитие туризма - это процесс, не имеющий четкого и однозначного старта. Если таковой и определяется, это, скорее, показатель наивности, нежели грамотности. Кроме того, туризм как массовое явление есть феномен периодический: он может активизироваться в определенное время и на определенное время затухать. Нет оснований говорить о постоянно нарастающей активности туризма как феномена человеческого поведения. Стремительный рост показателей западного туризма после Второй мировой войны – весьма кратковременный феномен, на основании которого нельзя делать никаких общих выводов и прогнозов. Вполне возможно, что туристическая активность, характерная для современного мира, через некоторое время значительно снизится.

Первый этап – элитарный туризм, связанный с туристическими перемещениями избранных лиц. Как правило, такого рода туристы сопровождались множеством слуг и, в целом, перемещение привилегированного туриста было, своего рода, гастролями. Такие поездки стимулировали развитие некоторых специализированных видов сервиса.

Для туристического бизнеса западной СКС важно, что до 1850-х годов перемещения даже внутри Западной Европы, разделенной на большое количество государств, носили, в основном, внутренний характер. Международные перемещения были редкостью. Причины этого лежат в жесткой конкуренции европейских государств, отсутствии должной юридической основы для международных путешествий, неразвитости инфраструктуры и транспортных средств и многом другом.

Первый этап характеризуется также и тем, что путешествия являлись не самоцелью, а условием и средством достижения иных целей – торговых, образовательных, лечебных, религиозных (паломничество). Такого рода туризм имел место с середины XIX до начала XX века.

Второй этап длился с начала XX века до середины 1930-х годов. Малочисленная аристократия перестала играть заметную роль, и место богатых туристов заняла весьма многочисленная буржуазия. В первой половине XX века ее численность в западных странах была достаточно велика.

На втором этапе возникают достаточно мощные туристические компании, появляются и сети отелей. Количество туристов исчисляется уже достаточно значимыми показателями. Тем не менее, туризм остается делом людей, занимающих привилегированные позиции в обществе.

Для второго этапа характерны революционные изменения транспортных средств, что становится стимулом роста массовости туризма, а также появление первых специализированных гостиниц, развитие курортов (термальных в Швейцарии и Германии, морских - итальянская и французская Ривьера) и развлекательных поездок в экзотические страны и регионы мира - Грецию, Египет, Северную Африку.

Вторая мировая война на некоторое время закрыла вопрос о туризме. Фактически он прекратил иметь место с середины 1930-х годов. Государства по обе стороны океана готовились к неизбежной войне. Развлечения и, тем более, перемещения в пространстве стали сложным предприятием.

Третий этап длится с первой половины 1950-х годов до наших дней. Как реально массовое явление туризм появляется в западной СКС только после окончания Второй мировой войны, принесшей Европе страшные разрушения. Постепенно, по мере восстановления хозяйства всплывают и другие вопросы – отдыха, организации свободного времени. Доминирующими становятся ориентации на свободное развитие: государства перестают диктовать свою волю гражданам с помощью кнута и начинают делать это в более мягких формах.

Война завершилась очередным переделом мира. В Западной же Европе наметились мощные интеграционные процессы, исключительно способствующие развитию иностранного туризма. С 1950-х годов западные туристы активно посещают самые разные страны мира. Наиболее впечатляющие показатели роста туризма относятся именно к этому времени. Однако следует понимать, с чем связан туристический бум последней половины столетия. Это явление очень недавнее с исторической точки зрения, и нет никаких оснований считать его чем-то идеальным.

Рассмотрим основные особенности западного массового туризма.

Западный туризм 1990-х годов - реально массовое явление. В 1994 году Всемирная туристическая организация зарегистрировала 528,4 миллиона туристических прибытий (прежде всего, западных). В силу специфики данной организации, она учитывает туристическую активность, в основном, в пределах западной СКС.

Развитие массового туризма в западной СКС есть дело, исторически очень молодое. Западные люди начали путешествовать - в особенности, за пределами своих государств - только после того, как оставили попытки завоевания всего мира. Начиная с этого времени, речь идет о роли международного туризма в интеллектуальном и духовном развитии и т.п. Сколь долго будет длиться туристический бум в западной СКС, сказать очень сложно. Как бы там ни было, несомненно, что его понимание возможно только в контексте анализа эволюции всей западной СКС.

Это предельно общая характеристика западного туризма. Множество региональных деталей будет отчасти рассмотрено при описании туристического рынка Западной Европы. В целом же, нужно понимать, что история западного массового туризма очень коротка и отнюдь не одинакова для разных стран и регионов Запада.

Томас Кук (Thomas Cook) родился в 1808 году в Мельбурне (Англия). В 1828 году стал миссионером. Позднее перестал профессионально заниматься миссионерской деятельностью и переключился на туристический бизнес, выступая первоначально в качестве транспортного агента. Вероятно, это принесло ему определенную прибыль, и он организовал собственное туристическое агентство. По традиции английского бизнеса, оно получило имя владельца и основателя. Агентство предлагало жителям Британских островов туры в континентальную Европу, что в середине XIX века представлялось немалым приключением. Хотя российскому человеку это, вероятно, сложно представить, но Англия всегда отделяла и продолжает отделять себя от остальной Европы: англичанину проще съездить в расположенную за тысячи километров британскую колонию, чем переправиться через Ла-Манш и остаться один на один с (этими несносными) французами…

В обязанности агентства Кука входили организация транспорта для путешественников и устройство их в отели. Всем остальным (организацией своей экскурсионно-развлекательной программы, в первую очередь) туристы занимались самостоятельно. Агентство Кука занималось также организацией специализированных туров персонального характера, прежде всего, для богатых клиентов.

В 1841 году Томас Кук осуществил перевозку около 600 человек с прогулочной целью на железнодорожном составе. Это принято считать первой западной туристической массовой поездкой. Комплекс туристских услуг включал в себя не только 20-мильную поездку, но и чай с сэндвичами в пути, а также духовой оркестр. Поездка обошлась каждому участнику в 1 шиллинг. Символично, что это была экскурсия в рамках антиалкогольной кампании: алкоголь - также своеобразная форма рекреации, хотя и весьма пассивная. Томас Кук, начав работать в области организации пространственно активного отдыха, сразу же объявил войну своему врагу № 1.

В 1845 году Куком было организовано другое массовое путешествие в Ливерпуль с проведением там экскурсии, а в 1847 году он основал туристическое общество, которое распространяло билеты и путевки уже не только в Англии, но и за ее пределами. В 1863 году Куком было организовано путешествие англичан в Швейцарию, а в 1868 году – в Северную Америку.

Идея организованного туризма развивалась все шире, и в 1882 году Кук организовал первое кругосветное туристическое путешествие, что было естественным продолжением работы, начатой им еще в 1840-х годах.

Вероятно, агентство Кука пользовалось немалой популярностью. Он не раз выступал в качестве эксперта британского правительства в организации официальных визитов и поездок. В частности, Кук принимал участие в организации печально известной экспедиции британского генерала Джорджа Гордона в Судан. Военный поход состоялся в 1884 году и завершился катастрофой, вошедшей в историю колониальных войн в Африке. Мусульмане разгромили британские войска и обезглавили генерала Гордона. Сложно сказать, была ли в этой английской трагедии часть вины и Томаса Кука, однако характерно, что опыт первого профессионального британского туристического агента активно использовался в колониальной политике государства.

Томас Кук скончался в 1892 году. Туристический бизнес продолжил его сын - Джон Мэсон Кук, который являлся компаньоном отца с 1864 года.

Таким образом, появление первого западного туроператора было делом своевременным и вызванным практическими потребностями: возник спрос на новый вид услуг, постепенно начинал развиваться массовый туризм.

Первые туристические организации были связаны, как правило, с исследованием горных массивов, и это не вполне случайно. Дело в том, что горные массивы - это, как правило, наименее освоенные территории. К тому же они часто являются буферными зонами, по ним проходят политические и социо-культурные границы.

Западная Европа отличается наиболее комфортной средой для туризма, что является одновременно и исключительно важной причиной, и следствием его развития. Комфортность среды выражается, прежде всего, в наличии некоторого набора мест, где можно остановиться за существенно различную плату: цены стартуют от 4-5 долларов США за ночь и доходят до 500 и более долларов. Такой спектр мест для ночлега крайне важен для развития массового туризма. Строго говоря, о состоянии массового туризма и реальной ориентации отдельной страны или культуры на его развитие судят именно по наличию спектра отелей разного уровня. Лимитация передвижений именно отелями (фактом их наличия или отсутствия) есть наиболее эффективный путь регуляции туристских потоков и уровня развития туризма в целом.

Приведем некоторые примеры сетей отелей. Глобальные сети высшего уровня сервиса и цен – “Хилтон” (Hilton) и “Шератон” (Sheraton): пять или четыре “звезды”, исключительный уровень, престижность. Если бизнесмен едет по делам, он должен останавливаться в “Хилтоне” или “Шератоне”: это важно для подтверждения его репутации и гарантирует наличие некоторых специфических услуг, связанных с ведением бизнеса во время путешествий вдали от основного места жительства.

Все отели этой сети отличаются очень удобным расположением, как правило, в центральных частях городов, что позволяет избежать дополнительных затрат на транспорт и некоторое время обойтись без автомобиля. Что касается организации питания туристов, то все отели Holiday Inn имеют рестораны, где гостям часто предлагается “шведский стол”.

Приведем несколько кратких описаний отелей данной сети. Предположим, западный европеец решил провести две недели в Южной Африке – экзотической стране, о которой, тем не менее, можно услышать самое разное. Нормальная реакция западного туриста – выбрать надежную сеть отелей в этом небезопасном регионе. Кроме того, если пользоваться одной сетью отелей по всему маршруту путешествия, то можно получить реальные скидки. Выбор поэтому оказывается весьма типичным.

В любом туристическом агентстве любой западноевропейской страны можно найти красочные и детальные буклеты с описанием отелей Holiday Inn. В качестве гипотетического маршрута западного туриста по Южной Африке возьмем Преторию, Кейптаун и Дурбан. Сеть располагает отелями во всех этих (и многих других) городах юга Африки.

Завтраки и ужины во всех упомянутых отелях организованы по “шведской” системе. Завтракать при этом можно в любое время с 6:30 до 10:30 часов утра, а ужинать – с 18:00 до 22:00 часов. На завтрак предлагается до 60 блюд, включая горячие, мясные, овощные и молочные; на ужин – не менее сотни: богатый выбор закусок и супов, салатов и соусов, десертов, блюд из мяса, рыбы, птицы и овощей. Порции не ограничены в размерах; доплата требуется только за прохладительные и алкогольные напитки (чай и кофе включены в меню “шведского стола”).

В организации гостиничного сервиса в сети отелей Holiday Inn особенно важны следующие моменты:

1. Стандартизация сервиса. В отеле не обнаружишь новинок, которые бы ни были описаны в каталоге / рекламном проспекте, но все то, что указано в описаниях, гарантировано на 100 %.

2. Детальность описания сервиса. Выше мы привели лишь краткие сведения, но западный турист при желании может легко и просто получить гораздо больше информации об отеле, который его интересует. Причем это не требует особых усилий и финансовых затрат: буклеты с фотографиями отелей, планами городов и самой разнообразной информацией можно найти практически в любом западном турагентстве.

3. Комплексность сервиса. В любом отеле сети Holiday Inn туристу предоставят не только ночлег, но и медицинское обслуживание, услуги в области коммуникаций, позаботятся о его питании и развлечениях. Деловым гостям, к примеру, предлагают даже такой редкий, но периодически оказывающийся необходимым вид услуг как отправка телексов.

4. Несмотря на стандартность сервиса во всем мире, грозящую, казалось бы, полной безликостью, имеет место персональная ответственность. Если постояльцу был оказан плохой сервис в Южной Африке, он может обратиться в головной офис сети Holiday Inn в США и высказать все свои пожелания. Ему обязательно ответят, разберутся в ситуации, принесут извинения; если персоналом были допущены реальные промахи, то клиенту даже возвратят деньги.

Любая сеть отелей и ее развитие – это рост западного туризма. Поскольку мы ведем речь именно о массовом туризме, проследим становление такой предельно дешевой сети отелей. Их услугами пользуется очень большое число западных туристов, как правило, молодых людей.

Система Молодежных общежитий изначально создавалась для того, чтобы содействовать молодым людям с ограниченными средствами в приобретении непосредственных знаний о различных местах. В ее создании также весьма сильно присутствовал религиозный мотив, но постепенно он был полностью утрачен – осталась лишь хорошо организованная сеть.

Идея системы Молодежных общежитий восходит к 1900 году. Впервые ее высказал немецкий школьный учитель Рихард Ширрманн (Richard Schirrmann), который занимался организацией визитов школьников в сельскую местность и устройством их ночевок в деревенских школах, что гарантировало минимальные затраты на путешествия. Идея стала весьма популярной. Оказалось, что создавать такие общежития не очень сложно; со временем они объединились в сеть: это позволило удешевить содержание отелей и улучшить сервис. К 1914 году в Германии насчитывалось около 200 таких общежитий. В них мог остановиться любой молодой человек, при этом от него не требовалось ни долгого объяснения цели путешествия, ни предъявления многочисленных документов и т.п.

Первая мировая война приостановила рост Молодежных общежитий, но после 1920 года идея быстро возродилась. Совершенствовалось управление сетью, которое выполняло функции общего контроля над уровнем сервиса. Каждое общежитие должно было отвечать определенным требованиям: иметь ванные комнаты, кухню, место для отдыха, спальни. Молодежное общежитие – это не только ночлег, но и место встреч и общения. Эта важная идеологическая установка была заложена изначально и сохранилась в последующие времена. И сейчас все отели сети имеют просторные фойе с множеством удобных кресел: даже дизайн помещений предполагает определенное – открытое и общительное – поведение. Молодежные общежития примерно одинаковы во всем мире – и в Китае, и в Африке, и на Ближнем Востоке. В таком общежитии всегда много молодых западных туристов. Описанному стандарту поведения следуют практически все, кто пользуется услугами сети. Весьма важен и социальный момент: пользуясь сетью, молодой человек в какой-то степени разделяет ее идеологию, и поэтому в каждом новом месте находит единомышленников (ими являются все люди, проживающие в таком отеле).

Система Молодежных отелей – чисто западный феномен, и не случайно ее аналогов нет в иных СКС. Вся идеология сети базируется не на коллективных, а индивидуальных перемещениях. Западные люди тоже путешествуют небольшими группами, но, как правило, больше парами или в одиночку: такая установка органична для западной социальной структуры.

Включение в сеть Молодежных отелей – дело не вполне простое. Для этого нужно успешно преодолеть некоторые формальные процедуры, регулярно делать отчисления в головной офис и строго соблюдать все правила, принятые данной сетью отелей.

Развитая гостиничная сеть характерна только для западной СКС. Ничего подобного нет в других местах. Например, в России туризм начал развиваться одновременно с его появлением в Европе, но здесь ориентация изначально была взята не на развитие сети отелей, а на “родственный” туризм и аренду жилья. Яркий пример тому – Южный берег Крыма, развивающийся как туристический район с 1860-х годов. Здесь всегда строилось очень небольшое количество гостиниц, и основная часть отдыхающей публики вынуждена была останавливаться у знакомых или арендовать жилье. Это было характерно и для Российской империи, и для СССР, и продолжает оставаться характерным в СНГ. Меняется социальный состав туристов и количество отдыхающих на Южном берегу, но неизменными остаются социо-культурный стандарт отдыха и отношение к отелям.

Весьма часто возникает поверхностная и совершенно не реалистическая идея копирования чужого опыта, например, в связи с организацией гостиничного сервиса. Если бы Крым был частью западной СКС, то на его территории находилось бы по 2-3 “Хилтона” и “Шератона”, до 10–15 отелей Holiday Inn, не менее 15 Молодежных общежитий (такую оценку можно смело давать по аналогии с другими районами типа Крыма). Но Крым – часть российской СКС, и поэтому здесь нет ни одного из упомянутых отелей. Важно, что все это – международные сети и формальных ограничений на их распространение в пределах российской СКС нет, но… почему-то нет и распространения как такового. Объяснение подобных феноменов лежит в общих закономерностях социо-культурной эволюции (10, 11, 12, 13).